Главная
Инструменты
Услуги
О компании
Контакты
Оставить заявку
Разработка аэронавигационного паспорта аэродрома (АНПА)
География
Выполнение научных работ и внедрение инноваций на предприятиях воздушного транспорта
Наука и инновации
Решение комплексных задач для вертолетных площадок, аэродромов, беспилотных авиационных систем
Комплексный подход
Выполнение работ во всех регионах Российской Федерации, включая труднодоступные
Краткая информация
Аэронавигационный паспорт аэродрома (АНПА) – это документ, который содержит подробную информацию о конкретном аэродроме, необходимую для подготовки экипажей воздушных судов к полетам и обеспечения требуемой безопасности полетов.
Аэронавигационные данные, содержащиеся в АНПА, публикуются в Сборнике аэронавигационной информации Российской Федерации (АИП России).
АНПА предоставляет следующие данные:
  • индекс местоположения и название аэродрома;
  • географические и административные данные по аэродрому;
  • часы работы администрации аэродрома;
  • службы и средства по обслуживанию;
  • средства для обслуживания пассажиров;
  • аварийно-спасательная и противопожарная службы;
  • сезонное использование оборудования: удаление осадков;
  • данные по перронам, рулежным дорожкам и местам/пунктам проверок;
  • система управления наземным движением и контроля за ним и соответствующие маркировочные знаки;
  • аэродромные препятствия;
  • предоставляемая метеорологическая информация;
  • физические характеристики ВПП;
  • объявленные дистанции;
  • огни приближения и огни ВПП;
  • прочие огни и резервный источник электропитания;
  • зона посадки вертолетов;
  • воздушное пространство ОВД;
  • средства связи ОВД;
  • радионавигационные средства и средства посадки;
  • правила использования аэродрома;
  • эксплуатационные приемы снижения шума;
  • правила полетов;
  • дополнительная информация;
  • относящиеся к аэродрому карты;
  • препятствия, выступающие за поверхность визуального участка (VSS).

Приложения к АНПА включают карты:
  • аэродрома;
  • аэродрома (маркировка и ССО)
  • размещения на стоянку/стыковки судов;
  • аэродромного наземного движения;
  • аэродромных препятствий, тип А;
  • района (маршруты вылета, маршруты прибытия и транзитные маршруты);
  • стандартного вылета по приборам (ИКАО) – для всех направлений и средств;
  • района (МВЛ) (маршруты прибытия и транзитные маршруты);
  • стандартного прибытия по приборам (ИКАО) – для всех направлений и средств;
  • захода на посадку по приборам (ИКАО) – для всех направлений и средств;
  • стандартного прибытия по ПВП – для всех направлений;
  • стандартного вылета по ПВП – для всех направлений;
  • границ полос воздушных подходов на аэродроме;
  • а также:
  • данные о концентрации и миграции птиц в окрестностях аэродрома;
  • координаты точек пути RNAV;
  • процедурные точки;
  • перечень доказательной документации.
Этапы
Ниже представлены этапы выполнения работ
4
3
2
1
1
2
3
4
Организация опубликования АНПА в AIP РФ
Согласование проекта АНПА
Формирование проекта АНПА
Сбор исходных данных
Направление согласованного и утвержденного АНПА в МТУ Росавиации – для опубликования в AIP РФ.

Аэронавигационный паспорт аэродрома проходит проверку в МТУ Росавиации и в филиале «ЦАИ» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», после чего назначается планируемая дата публикации в AIP РФ и на титульном листе ставится отметка о разрешении на официальное опубликование.
Согласование проекта АНПА осуществляется с заказчиком и заинтересованными пользователями воздушного пространства. При необходимости в проект АНПА вносятся правки.
В АНПА указываются характеристики аэродрома, правила и особенности выполнения полетов. Текстовая часть аэронавигационного паспорта и карты-схемы разрабатываются с учетом требований Приказа Минтранса России от 05.11.2020 № 449.
Исходные данные запрашиваются у оператора аэродрома, органов обслуживания воздушного движения, геодезических организаций, собираются при анализе официальных документов аэронавигационной информации.
При необходимости специалисты ООО «СТОК-Аэро» проводят геодезическую съемку препятствий и аэронавигационных ориентиров в радиусе 60 км от КТА.
Полученные данные проверяются на соответствие требованиям Приказа Минтранса России от 31.10.2014 №305.
Оставьте заявку в один клик
Ниже представлена форма обратной связи с выбором услуги
Часто задаваемые вопросы
Ниже представлены часто задаваемые вопросы